2024/4/14(日)はちょっと月まで。
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そんなわけで月面探索をしつつ「遠山の金さん」のお目付け桜夜桜で有名な遠山郷にある旧木沢小学校を久々に訪ねてきました。
600kmの長距離になるので4時前に西東京を出発。
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東名と新東名を走って、７時過ぎに浜松浜北ICに到着。
天竜川沿いをR152で北上し、コンビニで朝ごはんを食べて、さて、給油して出発しようと思ったのですが。
進行方向は日曜日の朝は営業していないSSだらけで、結局、浜松浜北ICの南側のコンビニ併設のガソリンスタンドに行きました。
休憩も含めて最初からそっちに行けばよかったですね・・・
ちなみにこの後も、R152沿線のスタンドはみんな閉まっており。
飯田や駒ヶ根市街もレギュラー200円近くしたので、絶対にココで給油しておかないと詰む可能性大です。
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R152を北上して、ほどなくしてr360に逸れて船明(ふなぎら)ダムにちょっと寄り道。
こちらのダムは筐体の上が道路になっていて、220mにも渡ってずらりと並ぶ9門(並列9気筒！)の世界最大級ローラーゲートが大迫力でした。
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再びR152に戻って、再度r360との分岐のトンネル前で月まで3kmの看板を確認。
華麗にムーンサルトを決めまして。
こちらの静岡県道360号渡ヶ島横山線は、ローカル感に溢れる1～1.5車線のダム沿いのくねくね道が続いて、R152をずっと走るよりもうんと楽しかったです。
ブラインドコーナーに勢いよく突っ込んでくる対向車にはちょっと注意が必要ですが・・・。
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そしたまたまたR152に合流したら、90kmほど、ひたすら北上を続けます。
10年ちょっと昔、初めてR152を走った時は、さっきのr360みたいにすれ違い困難な区間だらけのフロンティア感あふれる長尺準酷道だったのですが・・・
改良工事がどんどん進み、今回は規格の良いトンネルに次ぐトンネルの連発で、ものすごく走りやすくなったけど、ツーリングルートとしては魅力が薄れてしまい、少し寂しい気もします。
R152のもう一つの特徴というと、山と山がぶつかり合う中央構造線に行く手を阻まれて、数か所で分断されているところ。
特に青崩峠はトンネルを掘るのが難しく、昔のツーリングマップルにも「日本の土木技術が敗北」なんて書かれており、兵越峠(ひょうごしとうげ)に迂回していました。
昨年あたりに大きくニュースで取り上げられていた通り、長年の悲願だった三遠南信道路のトンネルが貫通し、開通まであとわずか。
写真だとちっこいけど、立派なトンネルが見えました。
あとはここに道路ができれば兵越峠はお役御免になるのでしょうか。
とても走りごたえのある舗装林道なので、ツーリングではこっちを通りたいですけどね。
2009年に青崩峠を見物に行った時のツーレポはこちら。
MiddleTempoMagic がるるさん、パワースポットに行く
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11時前に5年ぶりに旧木沢小学校にやってきました。
木造校舎に良く似合う桜は先週が見ごろだったようで、既に散り始めてました。
過去の訪問時の記事はこちら
MiddelTempoMagic そうだ学校に行こう その1
MiddelTempoMagic そうだ学校に行こう その2
以前にやった、教室から桜とバイクを見下ろす構図をCB650Rでもやりたいと楽しみにしてたけど、だいぶ薄毛状態です。
あと、なんかどの写真も昔の方がいい感じな気がします・・・。
また、長年にゃんこ校長を務めてきた「たかねちゃん」は2023年の秋に亡くなったそうで。
お墓や思い出コーナーには写真やメッセージたが沢山ありました。
もう会えないのは残念だけど、皆さんにかわいがられて幸せな一生を過ごされたようでよかったです。
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木沢小学校の後は、R152をずっと北上して諏訪まで行きたかったのだけど、地蔵峠付近が数年前の災害で通行止めになったまま。
残念ですが、飯田市街に迂回してR153で行くことに。
当初の予定では伊那で、ソースカツ丼か馬肉丼かローメンを食べたいと思ってたけど、ランチ営業に間には間に合わないので、毎度おなじみ駒ヶ根の「ガロ」で、ヒレカツと海老カツのミックス丼。
受付終了間際の13:45に滑り込み。
安定のおいしさとボリュームで満足だったのだけど、時期や時間が悪かったのか、いつになく待たされて待たされて待たされて・・・。
食べ終わったら15時半でした。
思えば前は夕方の営業開始に一番乗りしてたかも。
徒歩5分ほどの所に観光案内所の「こまかっぱ」があり、食後にお土産を買ったのですが、待っている間に行けばよかったかな。
それか、早く帰りたいし、他の店に行っても良かったかしら。
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ガロでおなかを満たして土産も買ってレギュラー190円のガソリンを入れてチェーン注油して。
16時に駒ヶ根ICから中央道で東京目指してえっちらおっちら。
順調にいけば3時間、230kmの距離ですが、大月あたりからち府中付近まで50km近くの大渋滞。
苦手なすり抜けし続けてなんとか20時過ぎにぶじきたく。
そんなわけで、実は何年か前から行きたくても行けなかった月と桜の木沢小学校を訪れられて、たっぷり山道走って楽しかった。
桜が散り始めてたのがちょっと残念だったけど、また来年かな。
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本日の走行距離 614km
走行時間 16時間16分
タイムテーブルはこんな感じ。
03:59 保谷
↓ 環8
04:40 東京IC
↓ 東名、新東名
7:14 浜松浜北IC
↓ R152、r360
08:09 船明ダム
↓ r360、r152
伊砂
↓ r360
08:41 月まで3km
↓ r360、R152、兵越林道、R152
10:46～11:46 旧木沢小学校
↓ R152、矢筈トンネル(三遠南信自動車道)、r251、r83
12:40 飯田
↓ R153
13:30 駒ヶ根
↓ r75
13:40～15:40 ガロ
↓ r75
15:44～16:00 こまかっぱ
↓ r75
16:17 駒ヶ根IC
↓ 中央道
19:35 調布IC
↓ 伏見通り
20:11 保谷
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