洞穴からお空を見てみたり空から洞穴を覗いたり

たびろく

時はすこし遡り。

2023/3/19(日)は腰もすっかり良くなったので、南伊豆の竜宮窟へツーリングをしてきました。

もう3月だというのに今年2回目のツーリングです。ぐすん。

 

 

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この日は、春の陽気を期待していたのに箱根は5度付近と真冬装備が必要な気候でした。

伊豆スカイラインもどんよりと曇って暗い。

 

 

 

伊豆スカでは滝知山展望台付近からの眺めが好きです。

海に飛び込んでしまいそう。

 

 

 

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冷川で伊豆スカを出て、r59の田舎道で堂ヶ島温泉方面へ。

このあたりは水わさびの一大産地になってて、山深い集落にわさび田がたくさん。

 

 

 

杉林の中を縫う程よいクネクネで雰囲気があり、昔からのお気に入りの道です。

途中、静岡の棚田10選にも選ばれている「筏場のわさび田」があります。

 

 

 

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道の駅「天城越え」でちょっと休憩して、R414から離れて旧天城街道へ。

1.8kmほどずっとフラットダートでした。

 

20年ほど前に訪れた時は、天城トンネルの北側の旧道は舗装されていた記憶があったのだけど・・・はて?

途中、一瞬だけアスファルトみたいのが残ってる部分があったので、朽ち果てたのでしょうか。

 

 

 

ツーリングマップル2022 関東国信越版の表紙にもなってる天城トンネル。

せっかくだから同じ構図にしてみようかと思ったけど、時々クルマが通って邪魔になりそうなので断念。

 

 

 

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R414の名物、河津ループ橋の足元から。

ここも12年振りぐらいだったのだけど、塗装がだいぶ色あせましたね。

ホントは河津桜の時期に合わせて来たかったのだけど、すっかり散ってしまい無念です。

昔の記事はこちら

 

 

 

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R414で河津から下田方面へは若干酷道気味の峠越えがあり、個人的にはお楽しみなのですが。

やっぱり休日の昼過ぎだと、走り慣れないファミリーカーが右往左往していて・・・。

と、ウンザリしてやっと通り抜けたら、おお。

噂の伊豆縦貫道の河津七滝IC~河津逆川ICが、1時間後に開通ですと!

帰りに通ってみよう。

 

 

 

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昼前に到着予定だったのが、だいぶ遅れて14時40分に竜宮窟に到着。

寄り道したり写真撮ったりしてたとはいえ、家を出てから8時間労働、遠いですね・・・。

駐車場が数ヶ所あって、バイクは200円、クルマは400円でした。

 

 

 

プチ洞窟みたいなところを下っていくと。

 

 

 

波の浸食で作られたというそこは、昔話に出てきそうな不思議空間でとても面白かった。

ただ、思いの外人がいっぱいでガヤガヤしてたので、平日で人が少なかったらもっと秘境感があって素敵だったかも。

 

 

 

 

 

上から覗くとハート型に見えるから「ハートスポット」とアピールしてましたけど。

なんだか骸骨っぽいなあと思ったら、もう骸骨にしか見えない。

 

 

 

脇にはサンドスキー場があり。

子供達が元気に何度も登っては滑りを繰り返してましたが、結構な勾配と落差で大人は一度でおなかいっぱいになりそうな。

 

 

 

ぶらじゃあが寂しそうにしている?!

と思ったら、ご婦人のマスクっぽく、漂う哀愁。

 

 

 

海水浴場は健全かつ安全に使用しなくてはならない。

 

 

 

さて、ミッションもコンプリートした事だし、帰りましょうか。

 

 

 

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と思い走り出したら、当初の計画では弓ヶ浜前の食堂で、朝定食を食べようとしていたことを思い出しました。

もうすぐ夕食が始まってもおかしくない時間ですが、せめて景色ぐらいは見たいので弓ヶ浜へ。

 

夏は海水浴客で混雑しそうだけど、今の時期はあまり騒がしくなく。

ゆっくり海を眺めながら、ずいぶんと遠くまで来ましたなあって風情に浸れますね。

 

 

 

よし、今度こそ帰りましょう。

 

 

 

道路脇に素敵な菜の花畑を見つけたけど、もう16時半だし、おなかいっぱいなのでスルーして。

 

 

 

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伊豆縦貫道の新区間は、小一時間が10分になってワープのような感覚でしたが、どこにも接続しておらず。

河津七滝からは下道でした・・・。

 

うっかりセミスモークシールドで来てしまった事を忘れており、とっぷりと暮れた山道でおっかない思いをしつつ。

南伊豆から5時間200kmをノンストップで走って21:33に無事帰宅。

 

 

 

お出かけは渋滞を避けて6時までにどれだけ距離を稼げるかがポイント(キリツ

といつも言ってるのだけど、予定では4時出発だったのが、お寝坊してしまい家を出たのが6時半・・・。

案の定、行きも帰りも酷い渋滞に捕まってしまうし、伊豆スカもファミリーカーだらけで。

バイクを楽しむという意味ではちょっと不完全燃焼でした。

 

ただ、幸い昨日までの雨で凍結防止剤の塩カルはすっかり流れたようで、伊豆箱根の山間の路面のコンディションは悪くなかったですね。

今度はちゃんと早起きして、バイクと密な時間を楽しみたいなあとか。

 

 

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本日の走行距離 424km

 

 

 

 

 

※ルート詳細を追記しました

 

06:30 西東京発

↓ 伏見通り、鶴川街道

町田

↓ 保土ヶ谷BP、横浜新道、新湘南BP、西湘BP

小田原

↓ 箱根新道、r20

熱海峠IC

↓ 伊豆スカイライン

冷川IC

↓ r12、r59

11:10 筏場のわさび田

↓ r59

湯ヶ島

↓ R414

12:00 道の駅 天城越え

↓ R414、R414旧道

12:40 旧天城トンネル

↓ R414旧道、R414

河津七滝(ループ橋)

↓ R414

下田

↓ R136など

14:35~15:30 竜宮窟

↓ R136、r16など

15:55~16:30 弓ヶ浜

↓ r16、R136、R414、R414BP(伊豆縦貫道新区間)、R414

月ヶ瀬IC

↓ 伊豆縦貫道

大仁中央IC

↓ r19

亀石峠IC

↓ 伊豆スカイライン

熱海峠IC

↓ r20、箱根新道

小田原

↓ 小田原厚木道路

厚木IC

↓ 東名高速

横浜町田IC

↓ 鶴川街道、伏見通り

21:30 西東京着

 

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