前回の続き。
引っ張りに引っ張ってしまいましたが・・・
龍飛崎ツーリングもいよいよ大詰めの4日目、2018/8/13(月)の朝を迎えます。
朝6時過ぎには「西目湯っ娘ランド」を出発し、近くの鳥海山でひとっ走り。
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東北を代表する絶景ワインディングロードとして名高い鳥海ブルーライン。
こちらも以前からずっと憧れていて、R750も手放してもう来られないかなあと諦めてたから、もう楽しみ！
由利本荘からR7を南下してほどなくr32に入ると、憧れの鳥海山が目前に迫ります！
まっすぐ鳥海山を目指さず、欲張って鳥海高原の方へ寄り道して、鳥海高原を過ぎてからr58に入ると、絶景ロードではなくなって、1.5車線で霧深い森の中・・・。
r58はいったん平地へ下るようで、下り始めたら視界が開けて鳥海山がぐっと近づいてました。
お目当ての鳥海ブルーラインに入ると、一気に高度を上げて路面も景色もいい噂通りの絶景ロードが始まります。
非力なグロムさんではパワーが足りず、終始ぶん回してギアをガチャガチャ、せわしない感じになってしまったのがちょっと残念。
鳥海ブルーラインの最高所、鉾立山展望台に到着。
気分は晴れやかですが、あいにくの雲で視界が晴れず。
ここから一気にワインディングを下ってR7に戻ってきました。
というわけで、鳥海ブルーラインを堪能。
が、r58は普通の舗装林道みたいな感じだったので、正直蛇足だったかな。
時間もなかったし鳥海ブルーラインだけで十分だった気がしました。
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あとはひたすら走って東京の我が家へ帰るだけ！
と、その前に、道の駅 鳥海で腹ごしらえ。
なにやら売店がたくさんありまして。
そういえば、今回は民宿のごはんで魚を食べただけで、ほかはコンビニの肉まんとかそんなのばかり。
というわけで、旅らしくホタテやらイカやらがたくさん入った海の宝石うどんに舌鼓を打った直後。
たまごさんは見てしまった・・・
売店コーナーの隣に食堂があることを！
というわけで、食べたばかりですがおかわりです(笑)
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走れども走れども田んぼばかりで、旅の最初の頃は興奮してたけど、もうさすがに見飽きてしまい、眠気に耐えつつ庄内平野を走りぬけ。
時々、通行止めに行く手を阻まれたり。
ルート考えるのも面倒になってきたので、青看板を頼りに国道メインで、往路とはちょっと違うけどだいたい同じようなルートで平すら走ります。
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が、チェーン注油をさぼり気味になってしまったのと、ハイペースで巡行してるからでしょうか。
しばらく前から気になっていたチェーンのたるみがいよいよ気になって仕方なくなってしまい。
道の駅 白鷹ヤナ公園でチェックするともうダルダル、タイヤに接触寸前です。
これは危ないと緊急メンテ。
が、チェーン調整はあんまり得意でないので、ちょうど言い張り具合にならず、何度もやり直していたら1時間経ってしまった。
ちょっと張り気味だけど許容範囲だし、もう夕方前出し、暑いし、もういいや・・・
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再びトコトコ。
田んぼのなかにちょこんと鎮座している神社ってかわいくていいですね。
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時刻は早くも17時前。
やってきたのは道の駅 飯豊(いいで)。
飯豊牛、いわゆる米沢牛が特産なのだとか。
人と牛は仲良し！
人と牛は仲良し！
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大好きな牛さんと友愛を結んだら再び移動任務に戻ります。
で、こちらの青看板は行きに道を間違えて通りそこねたr250、r8、R121を結ぶルートのわかりやすい案内。
r8は田園の中を駆け抜けつつも風景の変化にも富んでいてとてもいい道でした。
途中、廃校を利用した山のおいしさ学校 食堂IRORI(いろり)というところに立ち寄ってみたり。(閉まってたけど)
気になるものがあったら、気軽にUターンできるのがグロムのいいところですね。
お盆なので、このあたりの民家はみんな献灯をしてました。
都会だと最近は見られないですよね。
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行きも通ったR121で峠を越え福島県に入り喜多方。
日が明るいうちに山越えを終わらせたかったけど、ここで日が暮れてしまいました。
昨日、さらば東北の夕日！とか言ってたけど、こんどは正真正銘の最後の夕日。
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喜多方で給油を済ませ、往路で本来通る予定だったR121、R118、R352、R400の重複区間を通って、南会津経由で西那須塩原まで峠越えするルートをチョイス。
グロムのライトは非常に暗いので、山道で夜になると漆黒の闇に飛び込むようでマジで怖い。
クルマの後ろについて走ると視界が確保できるけど、空いてるからみなさん結構ハイペース。
雨が降りそうだし疲れたし、必死になって山越えを終えて、R4に出てきました。
R4に合流する信号待ちで、R400の途中から一緒になってしばらく走ってた、カブ110でツーリングの二人組の若いにーちゃん達に話しかけられましたが、彼らも千葉から山形まで走っていたそう。
ピンクナンバーでもみんな遠くまで行くんですね。
眠気がかなりヤバいレベルに達してしまい、コンビニで仮眠をとりつつ、R4を走って走って、日付も変わり8/14のAM 2:22。
2泊5日、全工程1794kmを走破して無事に帰宅です。
グロムさんほんとお疲れ様。
トラブルもなく元気に走ってくれて頼もしかったです。
ちなみに喜多方で給油してから270km、5.5Lのタンクで走り切れちゃいました。
普段は燃費55km/Lだけど今回の旅では60km/Lぐらい。
最後もまだ30km以上走れそうだったし、すごいぞグロム。
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本日の走行距離 570km
2018/8/13(月)～8/14(火)
06:15 西目湯っ娘ランド(道の駅 西目)
↓R7
07:00 象潟
↓r32
↓r58
↓r131(鳥海ブルーライン)
09:08 鉾立展望台
↓r210(鳥海ブルーライン)
↓R7
09:45～10:30 道の駅 鳥海
↓R345
11:23 道の駅 庄内
↓R47
新庄
↓r30
↓r330
↓r36
↓r30
尾花沢
↓R347
東根
↓R287
14:40～16:00 道の駅 白鷹ヤナ公園
↓R287
今泉
↓R113
17:00 道の駅 飯豊
↓r250
↓r8
↓r4
↓R121
18:30 喜多方
↓R121
会津若松
↓R118、R121
会津下郷
↓R121、R289
会津田島
↓R121、R400
↓R121、R352、R400
↓R400
22:13 西那須野
↓R4
↓R254
↓笹目通り、目白通り
02:22 西東京
といわけで、もう一生行けないかなあと思っていた龍飛崎ツーリング。
ビッグバイクでなくて原付二種で行くことになるとは思ってませんでしたね。
最初こそ豪雨に見舞われたものの、その後は過ごしやすく、東北はどこを走っても良い道ばかりで、ほんとに楽しかったです。
2泊5日になってしまったけど、その気になれば実質3連休で行けちゃうことも判明したし、また今度行ってみたいなあ。
しかもガソリン代は5000円、宿と食事とを含めても全部で2万円弱しかかかっていなくて大変リーズナボー♪
それでは、予想外の長文連続シリーズになってしまいましたけど、最後までお読みいただきありがとうございました。
コメント
リッター60！！！
こりゃグロム買って遠出はグロムにすればお安く…←
長旅お疲れ様ーでした！
ミッション付きだから遠くまで行けるんか？
私のスクーターじゃちょっと躊躇しそうですが(^^;
田舎の風景はやっぱ趣がありますね♪
献灯なんか久々に見ました(^^)
＞tkjさん
高速料金もかからなくてお得！
その分、時間もかかるから高給取りのtkjさんの時給換算するととんでもないコストに(°∀°)
＞まさくんさん
箱搭載して、一見、通勤中みたいな県外ナンバーのスクーターもけっこういましたよ。
キャンプ道具山積みの分かりやすいのもいました(笑)
でも250ぐらいのがコスパも良くてちょうど良いのかなあと思ったり。
都会の季節で感じる季節は商業イベントばかりになってしまって寂しいですね。
長旅&ツーレポ、お疲れ様でした！
楽しいツーリングでうらやましい！
でも……………お尻が壊れちゃいませんでしたか？(^^)(笑)
又の楽しいツーレポ待ってます。
＞追風さん
コメントありがとうございますです。
お尻は快適シートにカスタム＆革ライパンなら余裕で拍子抜けでした。
リアサスをオーリンズにすればもっと快適だという噂も(^-^;