読んで字の如く。
先日、交差点で左折するときに、前のクルマが歩行者が横断するのを待って動き出したかと思ったら、歩行者も何もないのに何故か急ブレーキ。
私はちょっと視線が先の方に行っていたので、気が付くのが遅れてしまい。
ギリギリで停止して衝突は避けられたものの、そのあとバランス崩してポテンと左側に倒してしまった・・・。
(それを立ちゴケっていうのが正確なのかわかりませんが)
不幸中の幸いで、車体に大きな被害はなかったのですが、クラッチレバーのさきっちょが折れました。
よくレバーのピボット部分などが壊れないように切れ込みが入ってたりするのですが、CB650Rのは入ってないのですね。
クランクケースカバーの出っ張った部分が削れてしまった。
傷を磨いて均して耐熱塗装？
綺麗に戻すのはちょっと難しいかしら・・・。
ちなみに昔、転倒後にネジが緩んでオイルが漏れたことがあったけど、今回は軽い転倒なので、その心配はないかな。
左のステップはバンクセンサーがポッキリ。
ネジ穴にボルトが残っていたら取り出すのが面倒くさいなあ、と思い裏側を覗いてみると・・・
あれまあ。
ネジ穴ごと逝っていました。
こんなところ折れるんですね。
それにしても長いバンクセンサーだ。
シフトペダルも微妙に内側を向いてるような。
操作していて違和感は全くないのですが。
ハンドルバーエンドのウエイトも削れてしまった。
ハンドルの曲がりとかはなさそう。
少し磨いて塗れば問題なさそう。
ミラーも肉眼だとあまり目立たないのですが、傷あり。
少し磨けば平気かな。
車体後ろ側は、タンデムステップさんが守ってくれたようでシートカウルやスイングアームなどは無事。
タンデムステップも曲がりはなさそうです。
バイクに乗ること25年、記憶にあるかぎり、公道で最後に転けたのが2007年ごろだったと思うので15年振りってことかしら。
とてもショックです。バイクかわいそう。
今回のようなシチュエーションは別に珍しくないし、正直、何故やってしまったのかよくわからないんですね。
けど、この日は停車中にギアを入れたままクラッチ離してしまったり、普段やらないようなミスが他にもあって。
最近、残業＆休出続きだったので、やはりボンヤリ、疲れてたのかなあ。
というわけで、休息は大事。
皆様もご安全に。
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