グロムをちょっとおめかししました。
グーバイクで中古車を物色しているときに、このグラフィックの車両を見つけて一目惚れ。
どうやったら手に入るのか調べて車両購入前からこっそりポチって押し入れに匿っておいたのでした(笑)

さて、上の写真はバイクが主役かと思いきや、実は陰の主役がいます。
一体何かな~というと・・・
どーん!
刮目せよ!

うちの長男の麦(♂)です。
軒先で作業してるとじーっと観察してきます、かわいいやつめ。
そんなわけで(どんなわけだ)今回のお題はMDFさんのグラフィックデカールのキットとリムストライプ。
MDFと言えばリムストライプの代名詞的なメーカーですね。
ちゃちゃっと貼り付けたいところですが、全部で20枚ぐらいあるし曲面もあって超面倒くさそう。
貼り付け方法はホームページに動画があるのでよく予習して道具を揃えまして・・・

そして何よりも連日の炎天下で、朝6時から始めたというのに超暑い。
麦茶を飲みつつ麦茶を飲みつつ時折塩入のカルピスも飲みつつスコールに打たれたが如く汗びしょびしょになって、洗車やら脱脂やら含め3時間ほどかかってようやく完成しました。
そんなわけでびふぉー

途中ですが、あふぉー

10mm幅のリムストライプで足元もおしゃれに。
GSX-Rに貼っていた6mm幅と比べるとだいぶ太いのでカラーホイールみたいな印象に。

そんなわけで、びふぉー
一気にモタードっぽくなりました。
ちょっとスズキっぽい感じも出ていい感じです。

ちなみに、6mmの時に重宝した貼り付けゲージを加工して10mm用にしてみましたが全く役に立たず。
というか、幅が広くて捻れたりすることもないので必要なしでした。

GROMの特徴でもあり実はあまり好きじゃ無いところだったりもするライト周り。
味も素っ気もないライトの上の部分がメーターバイザーみたいになって精悍な感じに。
ちなみにATTACKER MODEL なんて書いてありますが、何にアタックするのかしら。
酷道かな?

ふぅ、暑い・・・

まだまだ、やぼったいフェンダーとか大きなウインカーが気になったりもしますけど・・・
お金もないので、見た目はとりあえずこれでよしとして、走行面とか実用面で色々と致命的なところがあるので、早いところ快適快速仕様に仕上げたいものです。



コメント
おめかしでだいぶ印象が違ってきますね♪
125で新快速仕様ならシートとかも変わっちゃうんかな?
>まさくんさん
新快速と言えば、神戸の祖母の家に行くたびに
新快速ってなんやねん!
快速と急行と区間快速と直通快速とB快速とかわけがわかへん!
ってなる、あの(ドノ?)新快速ですね。
で、そうなんです、グロムで致命的なのが三角木馬にもほどがあるシートなんです・・・
やはりヨシムラはカッコいいですね!
グロム検討してたんですが、
シートが木馬状態なんですか??
だとしたら株にしようかしら…
>まほんさん
どもども、やっぱり私たち90年代ネイキッドブーム世代のおっさんにはヨシムラとかモリワキとか忠夫とかの老舗が熱いですねえ(^-^;
今度詳しく書きますが、前期グロムのシートはオフロード的な形とチープなサスも相まって、とても鍛え甲斐のある感じです。
後期型はフラットなので多少マシかもですが、相変わらずという話も・・・。
トコトコ走る分には楽しいし、そのまま乗れないこともないですが、あれやこれやネガをつぶしていくと結構お金かかると思います・・・。
GSX-Rってめちゃめちゃ快適だったなあと感心する毎日です(遠い目