富士山を探す旅(追記しました)

先週、走り納めとか言っていたけど
落ち葉で思うように走れず不完全燃焼。

そしてなんといっても富士山の映り栄えが悪くて
もう、悔しくて悔しくて、爪をカミカミ、
もうね、ろくに仕事も手に付かない一週間だったのです。

そんなわけで。
お天気もサイコーに良いしなにやらあったかいので
富士山リベンジしにR750で富士宮まで。

南側の樹海の中を駆け抜ける富士山スカイラインは
凍結でチェーンが必要という看板が出ていたものの
日中は問題なし、クルマも少なくて快適でした。
写真もいっぱい撮って、気持ちよく走って楽しかった。

でも冬場は日が暮れるの早いですね。
ささっと帰るつもりだったのでミラーシールド着用して大失敗。
おまけに日没後は寒すぎます。

本日の走行距離 310km

厚木IC
↓ (東名)
御殿場
↓ (R246、富士山スカイライン)
富士宮
↓ (r75、r71)
朝霧高原
↓ (R139)
富士宮、富士
↓ (R1)
沼津IC
↓ (東名)
厚木IC

朝霧高原からの西側の横顔。
絞り全開でピントは奥にしてバイクをぼかし主役の富士山が迫るような感じに・・・
って、いう風にしたかったのですが、MFのやりかたがわからず。
AFでセルフだとバイクにフォーカスしてしまい、逆になってしまったデス。

20101204_00c.jpg

こっちはバイクが浮く感じな狙い通り♪

20101204_01.jpg


写真追加。

夕日に染まる富士山。
っていうか、どんだけ居たんだよ(笑)

20101204_05.jpg

こちらは西臼塚からの表富士。
富士山にピントがあってるけど、人間が大きすぎになってもうた。

20101204_06.jpg

構図はなかなかいいとおもうのだけど、富士山がはっきりせず。

20101204_101.jpg

そんなわけで。
現場でマニュアルフォーカスのやり方がわからなかったので
帰宅後にあらためて、NEX3の説明書を読んだのですよ。

そしたらオートフォーカスにも色々なモードがあったり
オートブラケット撮影後に自動的にHDR合成する機能があったりと
いまさらながら知らない機能がいっぱいありました。
はー、勉強不足も甚だしいとはこのことか・・・。

コメント

  1. yuuki より:

    こんばんは☆
    富士山を間近で見たら、
    その情景の美しさにしばらく動きたくなくなるかもね☆
    写真、いいね!

  2. たまご より:

    >yuukiさん
    ありがとうございます。
    富士山ダイスキです><
    暫く動きたくなくなる、どころか、ほぼ半日、ほとんど同じ場所で富士山ばっかり撮ってました(^-^;
    クルマで機材をいっぱい積んできて、弁当食べたりしながら、夕暮れまでずっと撮っている人もいましたよ。

  3. あー朝霧高原、懐かしいナー^^
    イイ写真ですネ!
    ピントは合わせるポイントはもしかしたら
    自分で選択できるかも。詳しくは説明書で(笑)
    私は銀塩カメラからの移行組なので
    デジイチの新しい機能、ほとんど使ってません^^;
    HDRとか。。。うーん、確かK-7にもあったような気もしますが
    結局一度も使わないままでしたーー;

  4. たまご より:

    >KENZ.Kさん
    ありがとうございます。
    そういえば関東遠征時に富士山に行かれたんですよね。
    朝霧と言えば、自衛隊のイベントが気になる今日この頃です(笑)
    説明書を読むと、ピントの合わせ方はわかったのですが
    NEXはそこらへんの操作性がとんでもなく悪いのが難点です(^-^;
    ファームウェアのアップデートで、
    ボタンのカスタマイズが出来るようになったので
    とりあえずフォーカスとISOとWBは「多少」いじりやすくなりました。

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