ピンポーン♪
と、今朝、注文していたリアスタンドがご到着。
そう、今まで10年間は後輪を持ち上げるのには
学生の頃に解体屋さんに譲ってもらった
四輪用のパンタジャッキを使っていたのです。
そんなわけで、何気に初めてとなるリアスタンドには、
定番のJ-Tripのショートローラースタンドの赤をチョイス。
かっくいい＞＜
これだけで、なんだかPITっぽい気分が味わえますぞ。
たまごレーシング発足です(気分だけ)。
ドキドキしながらリフトアップしてみて気が付きました。
実はスタンドはかなりの盆栽パーツ(笑)
でも、撮影時にサイドスタンド畳むの忘れちゃった(´Д⊂ヽ
紛らわしいけど浮いてます。
V字受けのフックボルトはアルミの銀色のやつにしました。
ちょっと地味だったかしらん?
かな～り不安だった車体の上げ下ろし。
これはJ-Tripのサイトにある動画がとても参考になりした。
かわいらしい小柄なお姉さんのお手並みは実に鮮やかです。
動画でしっかり予習してもやっぱり怖い。
が、エイヤと一度やってみたら思いのほか簡単でした。
こりゃあセンタースタンドよりも軽いかも。
次はフォークメンテ用にフロントスタンドが欲しいなあ。
ものによってはカウルに干渉するものもあるそうですが、
J-Trip製ならばGSX-R750K9も問題ないようです。
コメント
お～カックイイ(・∀・)
欲しい物の一つであります！
と言いながら、チェーンのお掃除と、リムステッカー貼るときだけになりそうなので、保留中です(^^;)
＞Jさん
まあ、私も主にチェーンメンテぐらいです(^-^;
なのでパンタで十分だったんですが、今回手を出してみたのは、フロントを浮かせるための布石なのです。
バンディットにはオプションのセンタースタンドをつけてましたが、とても便利ですよ。
VTRにはあるのかしら？
中古があればなおお得です。
私は確かkaysさんにもらったような。
走る時はスタンドフック、面倒でも外したほうがいいかもです。知り合いのＫ6Ｒ1000は…転倒時…
フックの取り付けの部分が折れました（＞＜）
スイングアーム交換もままならず…そのまま。
フックはヨシムラのでした。
フロントもあるとワークス気分ですｗ
つかＦホイールを洗う時楽です。
ちなみにボクも赤のロングです。ロングはショートに比べてデカイですがその分楽ですよ。
Rアクスルの後にV字にでるフックが良かったんでね？
走すれば麹君のいう様な事も無いと思われ。
R750ならR600用がポン付けでしょ？
無ければ”むと～さん”に作ってもらいましょうｗ
＞こーぢぃさん
ありがとうございます。
転倒したときにネジ頭が削れたら困るとか考えてましたが、
そうですか、ベース側がポッキリと。
って、それは困りますね・・・。
が、フックがスイングアームが削れるのをガードしてくれて良い、という意見もあるみたいです。
ベースが折れるぐらいの衝撃なら、ボルトをつけていなくてもダメかもという気もしますし？？？
うーん、迷います。
＞ENOさん
よくレーサーについてるアレはフックだったんですね。
チェーンガードみたいなもんかと思ってました。
探したらアグラスから出ているみたいですが、溶接が必要なようで・・・。
むしろポッキリ行ったら、溶接してもらうって手もありかしら(^-^;
色々探してみようかと思います。
おそろです。
タイヤが透明か黒かで、数千円も違うのは何故なの？
と思ってしまう今日この頃。
フロントスタンドはフロントホークが固着してるからってハンマーでガンガン叩くと曲がりますのでお気をつけて。
・・・ってメンテナンススタンドでしたね(^_^;)
＞trashさん
たしかに、ローラーで値段が違いますよね。
透明のやつは1個1000円するので4つで4000円。
インラインスケートで使ったりするのと同じく、ちゃんとしたものかと思われます。
安いほうはキャスターのと同じで安いってHPに書いてました。
そんなにいいローラーなんて必要ないんですが、まあ、スタンドも重要な盆栽アイテムですから(^-^;