そこから旅立つことは、とても力がいることさ
嗚呼、サンバー(T_T)
今日はサンバーのオイル交換＆ミッションオイル交換しに
オートバックスにいったんです。
というのも、購入からまもなく3000km、オドは44500kmな
たまごレーシングのトランポのサンバーさんですが
1000kmほど前からミッションの入りが悪くなってきたなぁと感じてまして。
最近は特に冷間時に顕著、1速2速がほんと入りにくい。
マニュアルにはギアオイルは40000kmで交換と書いてあるけど、
きっと一度も変えてないだろうからオイル交換と一緒にやってしまおうと。
そしたらこのあと恐ろしいことが！
な、な、な、なんと、リフトした車体が
どんがらがっしゃーん！！
とかいうことは勿論起こってはおらず、若くてイケメン優男なメカさんが
涼しい顔でとんでもないことを言いやがる。
「デフからミッションオイルが結構漏れちゃってますよ」
えっ？！
「直ぐにではないですけど、ほっておくと、またオイル足りなくなってしまいますね」
ま た た り な く な る だとぅ？
って、つまりさっきまで足りてなかったのか・・・?
シフトフィールの急な悪化はオイルの劣化ではなく、オイル不足？
冷間時に悪いのは油膜が落ちてるからか？
そんなことあるん？
見せてもらうと、たしかにアクスルシャフトの根本のオイルシールから
まるで昼過ぎの未亡人の如くふしだらな染みが広がってるではないか！
すぐに購入したお店に電話しておしかけて
お漏らし現場を見てもらい、購入後3000km保証ギリギリでの入院となりました。
そんなわけでやってきた代車は三菱ミニカさん。
ということで、気候もいいのにまたまたバイクの練習はお休みです。(涙)
コメント
ミニ●カもセクシーですね。
どんがらがっしゃーん！！
だとニュースになりそう！
＞tkjさん
奇遇ですね！
私も(も？)ホットパンツよりもミニスカがホットだと思います！
＞まさくんさん
がっしゃーんになる前にテリーマンみたいに
よし、ここは俺に任せろ！
って支えたらもっとニュースになりそうです。
相変わらずお下品な表現でさらっと言うよね。
そういうの好きだけど(^_^;)
＞trashさん
あれ？ どこか下品でしたっけ？(しらじら)
たまごさんも、なんだかんだで、いいおじさんなので
団地妻みたいに下世話になってしまいまして＞＜
ちなみに現在鋭意作成中の次回エントリーも
タイトルからして下品なのであしからず・・・(^-^;
でも結構いいネタが獲れたと思ってますので乞うご期待。
こんにちは。
久しぶりにブログにお邪魔したら．．．
車買ったの？
バイク、車があると便利でいいなあー
＞fumiさん
ご無沙汰しとります。
そうなのです。
サンバーにGSX-Rをタンデムして合わせて1410cc！
車は便利ですけどバイクは不便ですよ、ぶっちゃけ(笑)
その分、どこいくのも楽しいですけどね～。