チャレンジ・サーキット

GSX-R1000K1(名前はまだない)に乗ること3年あまり。

WSBに勝つために生まれたサーキットの申し子。
デビュー当初から今まで世界中のレースを席巻してきた
我らがスズキのGSX-R1000。

これがお馬さんならサラブレッドなわけですが、
飼い主に恵まれないためツーリングばっかりの不憫な毎日・・・。

このままじゃ、タイヤキ君になっちゃうよ!

という声が聞こえてきそうですが、このたびやっとこさ
サーキットで遊ばせてあげることが出来ました。

行ってきたのは、チャレンジサーキットという走行会。
気軽に参加できると人気のイベントで今回は本庄サーキットで開催。
ENOさんに誘っていただまして、Club1401の皆さんに混ぜてもらいました。

20081013_00.jpg

見よ! このへっぽこいライディングフォーム。
他のバイクと比べても、ライン取りが全然違うし・・・。
(写真はENOさんにいただきました)


初サーキットと言う事で一番下のDクラスで走ったのだけど
オーバーテイク出来たのは数台のみ。
動くパイロン状態でジャンジャンと抜かれまくってしまいましたよ。

道が広いというのも困りもの。
普段、オマワリさんの目とか対向車とかを意識してやってることを
いざ、お好きなだけどうぞと言われても勝手がわかりません。
どこを走ればいいのか、どこまで開けていいのかさっぱり。
結構、忙しくて集中力も必要だしで、汗ぐっしょりだし。

20分を4本ほど走ったのですが、結局、最後まで
毎周毎周、手探りの行き当たりばったりな乗り方になってしまった。

が、速い遅いはともかく、慣れてリズムもつかめて来ると、とても楽しいねえ。
特に、ばっと荷重移動してタイヤがぎゅっと潰れるのを感じながら
気兼ねなく?アクセルを開けるのが気持ち良かったです。
公道だとブラインドコーナーも多いしそんな風にはいかないですし。

20081013_01.jpg

まあ、そんなわけで、超へっぽこなので
サーキット後だというのにリアは3mmほどアマリング。
上手い人のは、表面がケバケバにならずに、溶けてるしね。

20081013_02.jpg

フロントは5mm以上は余ってるねえ。
荷重はどっしりと載ってる感触だったから、
もっと開けてOKってことかしらん。

まあ、今回は初めてだから、様子見というのはあったけど
悔しいので、練習して、まずはDクラス脱出を目指すとしよう。

最後に、ENOさんをはじめ、club1401の皆さん、運営スタッフの皆さん。
どうもありがとうございました。
また遊んでください。

コメント

  1. ENO より:

    ども、お疲れ様でした~。
    ね、楽しいでしょ。GSX1400と比べたらGSX-Rは
    さぞ楽しいでしょうねえ。こっちは止まらない
    曲がらないだからね。w
    私も残りキャンセルする程度のヘタレなので
    一緒に上達しましょう!次回もヨロシクです。

  2. たまご より:

    >ENOさん
    お疲れ様でした。
    こちらは、曲がる、止まる、走るで、バイクの方は全く不安なく。
    普段感じてる乗りにくさも皆無で超快適でした。
    が、乗り手のリミッターで引っかかってしまいました(^-^;
    道具は目的にあった使い方して始めて真価が発揮されるんですね。
    GSX-R1000の性能をちっとも分かってませんでしたよ(苦笑)
    また、宜しくお願いします!

  3. シリウス より:

    サーキット走行に耐えられるバイクが欲しい・・・

  4. trash より:

    楽しそうだねぇ。
    昨年のOFF。kama君とかトロトロのタイヤで来てたけど、やっぱりトロけるんかね?
    一度走ってみたいと思ってはいるんだけど、僕もヘタレ乗りなので躊躇してます。
    でも面白そうだなぁ。

  5. tkj より:

    近所のサーキットかな?

  6. たまご より:

    >シリウスさん
    いえいえ、CBRならバッチリですよ!
    スパーダとかSRも上のクラスにいましたよ~。
    ミニサーキットや峠ならバイクの差より腕ですよ、きっと。
    シリウスさんなら無問題ですって。
    >trashさん
    trashさんも私よりよっぽどかっ飛んでますし(^-^;
    どんどん、行っちゃいましょう。とても楽しいですよ!
    タイヤは中級クラスでも速い人のは溶けてましたねえ。
    タイヤの銘柄にもよるんでしょうけど。
    >tkjさん
    本庄サーキットは関越道の本庄児玉のあたりです。
    過去の開催地は日光サーキットが多いみたいですね。
    近いうちにまたやるみたいなのでぜひご一緒に!

  7. NONAME より:

    サーキットデビューとは、楽しそうですな~!あれだけのモンスターマシンの性能を試せる場所はやはりサーキットになっちゃうよね。一般道では安全運転でね~。
    fuku

  8. たまご より:

    名前欄ないから誰かと思ったらFuku氏でしたか。
    が、君はまだ2か所間違っている!
    GSX-R1000は私の腕ではサーキットでも性能は発揮できません(苦笑)
    ミニサーキットだと開けるところもないのでなおさらかな。
    そして、サーキットでも私は安全運転っすよ(笑)

  9. NONAME より:

    こんばんは☆サーキット、いいなあ~☆楽しんで走れて何よりだね♪気持ちいいんだろうなあ☆

  10. たまご より:

    >NONAMEさん
    文章からするとyuukiさんかな。
    メーカーがやってたりする体験走行イベントもあったりもするんで
    ぜひともいっぺん行ってみて下さい!
    楽しい事請け合いですよ~。

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