日記サボっちゃったのでまとめて更新その1。
ここ何日か、ガルルさんことCRM250Rmの
キャブのO/Hに苦戦していました。
否!
単気筒だし、VM型で構造も単純。
掃除そのものはあっという間だったのです。
何って、やたら固くて外れないネジがありまして。
アイシング対策の為に冷却水のホースが
キャブに繋いであってヒーターの役割をしてるのですが
このヒーターのネジがなにをやっても外れません。
上の写真の左側の灰色のホースが2本繋がってるあたりのやつ。
このネジを取れば、ヒーター代わりの板がキャブから外れ
冷却水を抜かずに済むって按配なわけです。
色々試しましたがネジ頭も舐めてしまったので、
悩んだ末、仕方がなく、ホースを抜いてキャブを取り外しました。
もちろん、冷却水がダバダバと。
エア抜きと補充をやるのが面倒くさいです・・・。
結局、何をやってもダメだ。
ってなわけで、リコイル覚悟でネジ頭を半分棒ヤスリで削り、
ねじ穴が見えたところでCRC攻撃、放置した後、
ネジザウルスで回してなんとか取れました。
頭が捥げなくてよかった。
写真はネジを緩めたところ。
というわけで、ひとつ学習。
ネジ頭を半分削れば、CRCがネジ穴に染み込み易いかも、と。
そうそう。
パーツリストが手に入ったから
これでやっとネットで部品注文が出来ます。
メンテもやり始めたら愛着が沸いてきていいけど
早く走りたいなあ。

コメント
キャブのねじって全体的に膠着しやすいですね。
リカバリーがさすがです。拍手~
おはようございます☆日記読んだけど、いろいろ大変みたいだね。ただ、それだけにまた走れるようになった時の喜びも大きいだろうね。頑張って☆
>シリウスさん
さすがっていうか、壊す方が得意ですっ!
(胸を張って!)
>yuukiさん
いちおう何もしなくても
走れるっちゃ走れるのですがやっぱり恐いので。
いじってたら、全然走ってないのに
早くも愛着沸いてきました(笑)