ミラーシールド

春らしいぽかぽかお天気だということで、
早朝5時にR1000を駆って箱根に出発→
ちょろっと遊んでバスが走り出す8時に退却→
二輪館で消耗品の買出し→連休に備えてメンテ大会

という意欲的な一日の予定が、
やっぱり終電一個前で帰ったあたりで土台ムリなのか
起きたら昼だったので、のそのそと家事をしてパーツ買出し。
結局、ブレーキパッド交換とキャリパ揉みで日が暮れてしもうた・・・。

あと、パーツと一緒に、メットのシールドも買い直し。
大人しく通常のライトスモーク(メット購入時についているやつ)にしました。
そんなわけで、シールドの見え方なんぞをレポートです。

先日、中野真矢モデルのメットを新調した時に
シルバーのミラーシールド(ライトスモークベース)が
超かっちょ良かったので買ってみたわけです。

見た目は、アグレッシブな感じで気に入っていたのですよ。
え、頭悪そうですか・・・(苦笑)

いや、それ以上に、優れた遮光性によって
真昼間や夕方の西日の眩しさが低減されて集中出来る事や
チタンコートによる紫外線カットの恩恵がありがたいのです。
(何気にメットって目の周りだけタヌキの様に日焼けするのですよ)

が、遮光性がいいのも諸刃の剣。

昼間はちょうど良いのですが、夕方には、夜みたいに。
夜になれば、まさに漆黒の闇!　なんてことも。
これじゃあ危なくて、とても旅には出られません。

そんなわけで、長距離は大人しくライトスモーク。
ちょっと勿体無いけどなあ。

上はシールド無しの視界。
眩しいです。
通常のライトスモークもほぼ同様。

こちらが、シルバーのミラーシールド(ライトスモークベース)の視界。
実際はもう少し暗いかな。
日中は、「あれ？ もう夕方？ 曇りだっけ？」という感想。

黄色や赤っぽい視界になってしまう他のミラー色とは異なり、
シルバーは色調が変わらないのが良いですね。
他の色より、遮光効果も高く、セミスモークと言いつつスモークの視界。
あと、内側に少し写りこみがあるのが難点です。

これは西日に向かって逆光で、シールド無しの状態。
カメラだと黒くなっちゃうけど、肉眼だと眩し過ぎて直視不能。
ライトスモークでも同様。

こちらはシルバーミラー。
太陽を直視しても、ちと眩しいなあって程度で余裕。

で、問題の夜間です。

こちらは、シールド無し。
50m置きぐらいに照明がある普通の住宅地です。
ライトスモークでもほとんど同程度。

こちらが問題の、シルバーミラー。

が、オートでしかとれないカメラなので、なんだかシールド無しと変化がないですが
実際のところ、光っているものしか見えません。真っ暗。
もちろん、歩行者なんていようものなら、えらいこっちゃです。

写真はないけど、幹線道路のように明るければ十分に見えます。
むしろ対向車のライトに幻惑されないのがいいです。
が、人とか無灯火の自転車がいたりしたらアウトでしょう。
高速道路も同じくですが、明かりのない区間は本当に恐ろしい。

あと、見えると言っても目に負担をかけてしまうようで
長時間の走行は激しいドライアイを誘発したり軽く眩暈がするような感じもします。

昼間でも、薄暗いトンネルの中はシールド開けないと危ないですね。
見えないだけでなく、急に暗くなるのでクラっと来て危ない。
高速道路のトンネルのように照明が明るければ
全く不安はありませんでしたが・・・。

ミラーにしたかったけど、私は基本、ツアラーですし。
シールド2枚持ち歩く気にもなれないしなあ。

暗くない緑とか赤のミラーでも、
せっかく旅に出て景色の色が変だと勿体無いしね・・・。
そんなわけで、眩しさは我慢するしかないのかなあ。
まあ暗くならないうちに着けばいいんですけどね。

明るいと色が付くキャラコートというのもあるけど、どうなのでしょう？
誰か使ってたら使用感とか教えてクダサイ。

【追記 2010/8/31】

このエントリが好評なようなので、写真を追加します。
眩しさ防止の為に有効なミラーシールドですが
写真に写った時にも効果大ですよ。

走行中は必死の形相でガン見してるんで
クリアシールドだとめっぽう恥ずかしい姿になってしまうんですよね・・・。
シールド越しでもため息が出てしまうようなイケメンなら構いませんが
私はただのアラサーのおっさんですし(^-^;