でんどんでんどん・・・
キャー!
って事で、がるるさんこと、CRM250Rmが緑の液体がポタポタとお漏らし・・・。
先々週、井川を経由して名古屋の実家に行った時のことなんですが
水が減ってるし、ちょっと冷却水臭いとねえ、と気になっていたところ
翌日、バイクの下に緑の水溜りが出来ていたのです。
とりあえず、名古屋から帰る前にクーラントを補充したのですが
家に帰る頃には、リザーブタンクの LOWER の線まで水位が下がってました。
GSX-Rもオーバーヒート寸前で入院しちゃったし
どうも今年は水難の相があるっぽい。
どこから漏れているのかわからなかったのですが
リザーブタンクを外して観察してみたら、裏側の見えないところに
小さな傷が入って、そこから水漏れしていました。
でもなんでこんな所に?
タンク(発売当時1600円)は廃盤につき入手不可能だったので、
接着剤を傷口に塗り、タンクを吸って負圧で傷口に吸い込ませる・・・
という手法で修復を試みてみました。
ちなみに使用した接着剤は セメダインスーパーX です。
熱や水やショックに強く、結構何でもくっついてしまうので気に入ってます。
ホネホネ~♪
CRMはタンクを外してしまうと、自転車みたいです。ラッタッタ。
小一時間ほど走り回ってみたところ、漏れは治まっているようですが
タンクはエンジンの熱をモロに浴びるところにあるので、ちょっと心配です。
まあ、CRMに関してはあんまり大きなトラブルとか
パーツ欠品とかで維持が難しくなってきたら、手放しちゃうと思います。
維持していく資金もあんまりありませんし・・・。
というと、オーナーさん達に怒られそうですが。

コメント
ニヤリ。その際は。
こちらのラジエタ水難は本日直りそうです。
完了したら連絡しまーす。
例の場所に案内してクダサーイ
>aoさん
どもです。
おお、いよいよ「アレ」の始動も間近なんですね。
連絡お待ちしてます~♪
レッツ、サルガシマ!